Terminal M.-D. Young (Terminal 3)

Le terminal M.-D.-Young (terminal 3) dispose d’une infrastructure et d’équipement de pointe. Il avait été conçu pour manutentionner un grand éventail de marchandises diverses, dont les marchandises en vrac, les véhicules, les produits à base de ressources naturelles, les produits de consommation, la marchandise destinée aux consommateurs et les cargaisons spéciales. L’ajout de ce nouveau terminal de marchandises diverses a eu pour résultat d’ouvrir la porte à la diversification des activités du Port.
 

Création de l’Administration portuaire de Belledune

​

Peu de temps après l’entrée en service du terminal 3, un autre changement a eu une grande incidence sur le port. En 2000, l’Administration portuaire de Belledune (APB) a été créée avec pour but de prendre en charge toutes les activités au port de Belledune. Jusqu’à ce moment-là, le port avait été exploité par un ministère du gouvernement fédéral, de sorte que les décisions concernant les activités du port se prenaient à Ottawa. La création d’une administration portuaire canadienne sous la direction d’une équipe de direction et d’un conseil d’administration locaux a eu une incidence spectaculaire sur le fonctionnement du port. Les décisions sont prises dans la région et sans délai, en fonction de l’importance de chacune des occasions.